当地时间今天（15日）凌晨，伊朗最高国家安全委员会秘书处发表声明，宣布伊朗与美国已最终敲定关于“结束战争谈判”的谅解备忘录文本，并计划于19日正式签署。美国总统特朗普也在社交媒体上表示，美伊协议已经完成，将开放霍尔木兹海峡。
国际原油海运公司Frontline的CEO巴斯塔德在接受采访时指出，一旦美国和伊朗达成协议，油轮通过霍尔木兹海峡的数量可能会迅速增加。目前全球约10%的超大型原油运输船（VLCC）滞留在海湾地区，每艘VLCC最多可装载约200万桶原油。一旦海峡恢复通航，这些油轮将成为首批驶离海湾地区的船只。
分析人士认为，现在海湾国家急于恢复原油出口，因为当地库存已经接近饱和，且航运受阻也对现金流造成了巨大压力。不过，即便海峡重新开放，原油出口恢复仍面临一些挑战。例如，沙特阿美CEO曾表示，重新调配油轮将是提升霍尔木兹海峡原油运输量的最大障碍之一。在海峡关闭期间，全球油轮船队已被分散到各地，部分油轮转而前往美国墨西哥湾沿岸等地区装载原油。
此外，中东原油出口国在短时间内可能无法完全恢复到冲突爆发前的产量。一些在冲突期间被迫关闭的油井，可能因油藏压力下降或受到水污染，导致产能受到永久性影响。尽管如此，业内人士认为中东局势逐渐稳定，有望降低能源市场的风险。市场也在重新评估美联储接下来的政策路径线上靠谱正规配资，投资者对年内加息的押注有所降温。
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